Двухподвесные велосипеды: когда одной вилки мало
Двухподвес имеет амортизатор не только спереди, но и сзади. Задняя подвеска удерживает колесо приклеенным к трассе на корнях и камнях, позволяя проходить сложные участки на большей скорости. Цена за это - увеличенный вес, более сложное обслуживание и потеря части энергии педалирования на раскачку.
Ход задней подвески определяет дисциплину. Кросс-кантрийные двухподвесы с ходом 100–120 мм почти не проседают при педалировании и весят около 12 кг. Трейловые с ходом 140–150 мм универсальны для большинства горных маршрутов. Эндуро и даунхильные с ходом 170–200 мм созданы для скоростных спусков, но в гору на них тяжело без помощи подъёмника. Обратите внимание на тип подвески: однорычажная проще и дешевле, многорычажная лучше гасит педалирование и не клюёт носом при торможении. Амортизатор обязательно должен регулироваться под ваш вес и иметь блокировку для асфальтовых перегонов.
Купить двухподвесный велосипед в интернет-магазине - ответственное решение. В «СпортАктив» мы настраиваем сэг подвески под вас и объясняем, как обслуживать амортизатор, чтобы он не превратился в бесполезную пружину.
Количество товаров - 1 шт. Цены от 217990р. до 217990р.
Купить двухподвесный велосипед в интернет-магазине СпортАктив
Двухподвесы с настройкой в Раменском и Люберцах
Тест-драйв: г. Раменское, ул. Космонавтов, д. 40Г, ТЦ «Пирамида», цокольный этаж, и г. Люберцы, Комсомольский проспект, д. 5. Запись к мастеру +7 926 683 37 38.
