Роторы велотормоза

Роторы для дисковых тормозов: размер и охлаждение

Ротор - это стальной диск, который зажимается колодками и останавливает колесо. От его диаметра и конструкции зависит, как быстро тормоза охлаждаются и насколько мощно работают на длинных спусках. Маленький ротор 140–160 мм подходит для кросс-кантри и лёгких райдеров. Большой 180–203 мм ставится на эндуро, даунхилл и электровелосипеды, где нужно гасить высокую скорость и большой вес.

При выборе ротора проверьте тип крепления к втулке: на 6 болтах или Centerlock. Centerlock удобнее в установке, но требует специальной шлицевой втулки. Шестиболтовое крепление универсальнее, подходит почти ко всем втулкам. Толщина ротора обычно 1.8 мм, и когда он истирается до 1.5 мм, его нужно менять. Тонкий ротор перегревается и ведёт, вызывая биение и визг при торможении. Обратите внимание на конструкцию: роторы с плавающей паутиной меньше ведёт от перегрева, а модели с алюминиевым центром легче стальных.

Купить ротор для велосипеда в интернет-магазине можно по диаметру. В «СпортАктив» мы замеряем износ старого ротора штангенциркулем и подбираем совместимый с вашими колодками и суппортом.

Количество товаров - 12 шт. Цены от 350р. до 2050р.

Купить тормозной ротор в интернет-магазине СпортАктив

Замена роторов в Раменском и Люберцах

Приезжайте: г. Раменское, ул. Космонавтов, д. 40Г, ТЦ «Пирамида», цокольный этаж, и г. Люберцы, Комсомольский проспект, д. 5. Консультация по телефону +7 926 683 37 38.